Dele:
Eldre sjåfører er ingen reell fare i trafikken
Sikkert har du allerede hørt at eldre på rattet utgjør en trussel mot veien. Men er denne utsagnet virkelig sant? Forskere har nå funnet ut at eldre drivere ikke har særlig risiko for veitrafikk. Eldre mennesker forårsaker aldri mer alvorlige ulykker enn unge sjåfører.
Forskere ved Swansea University fant i en undersøkelse at eldre drivere ikke utgjør noen særlig fare for veitrafikk. Eldre mennesker er enda mindre sannsynlig å være involvert i trafikkulykker enn yngre sjåfører. Ekspertene publiserte en pressemelding om resultatene av studien.
Gamle mennesker forårsaker mange bilulykker. Dette er en utbredt fordom. Men er gamle drivere virkelig en fare for veien? Forskere har nå gjennomført en studie om dette emnet. (Bilde: auremar / fotolia.com) Ingen spesiell fare fra eldre drivere
For eksempel ser gamle mennesker og hører verre og bør derfor ikke lenger være bilførere, ifølge mange mennesker. Eldre bilister bygger flere ulykker og er en fare for veien. Disse er utbredt fordeler av samfunnet. Disse utsagnene er ikke korrekte. Eldre mennesker er på ingen måte mer farlige eller verre drivere, sier legene.
Gamle drivere forårsaker opptil fire ganger færre ulykker enn unge sjåfører
Analysen av data om trafikulykker har vist at sjåfører i alderen 70 år forårsaker tre til fire ganger færre ulykker enn 17-21 år gamle menn. Eldre sjåfører gjorde de fleste feil når de svingte til høyre og i overgripende manøvrer, forklare legene. Yngre sjåfører var mer involvert i hendelser der de kjørte altfor fort og så mistet kontrollen med kjøretøyet.
Press fra andre trafikanter presser gamle mennesker til feil
Vanlige farlige situasjoner fra eldre drivere er vanligvis ikke et problem, forklarer professor Charles Musselwhite fra Swansea University. Eldre mennesker er mer sannsynlig å være involvert i en ulykke enn de tryggeste driverne i kohortstudiet. De eldre sjåførene medfører imidlertid færre ulykker enn svært unge sjåfører. Eldre mennesker har en tendens til å gjøre flere feil når de er under press fra andre trafikanter. Likevel er sjåførene med de fleste ulykker unge menn, sier forfatterne. Faktisk er 17 til 21 år gamle menn tre til fire ganger mer sannsynlig å forårsake en ulykke enn 70 år gamle drivere.
Mange eldre drivere gjør de samme feilene
Eldre og yngre sjåfører er også involvert i ulike ulykker, sier forskerne. Yngre menn forårsaker ofte ulykker som utløses av overdreven akselerasjon. Driverne mister deretter kontrollen over kjøretøyet. Konsekvensene er vanligvis alvorlige. Selv om eldre drivere også mister kontrollen over kjøretøyet, men vanligvis med mye lavere innvirkning, forklarer forfatterne. Eldre mennesker er også mer sannsynlig å være involvert i ulykker med andre eldre drivere. Dette antyder at eldre drivere generelt gjør ganske like feil.
Gamle mennesker kjører langsommere og mer forsiktig
Eldre sjåfører kompenserer for deres sviktende ferdigheter ved generelt å drive mer forsiktige, forklare legene. For eksempel kjører disse menneskene langsommere og gir større hull. Det kan også ha å gjøre med manglende risikoopptak. En annen studie har allerede vist at eldre mennesker er mindre villige til å ta risiko på grunn av endringer i hjernen. Det har vært diskusjoner om trafikksikkerhet og retesting av eldre drivere. Men i andre land (Danmark, Australia) har slike programmer for eldre førere ikke forbedret resultatene av ulykkesstatistikken.
Når skal førerkortet trekkes tilbake??
Spørsmålet under hvilke omstendigheter eldre burde bli fratatt deres førerkort er svært komplisert. Tjenestemenn bør gjennomføre streng testing, spesielt på øyetesting og overvåkning av effekten av reseptbelagte legemidler, foreslo forskerne. For mange eldre mennesker vil det være for dyrt å kjøre bil. Du kan ikke lenger betale for forsikringen av kjøretøyet. Av den grunn må de berørte må gi opp kjøring av et kjøretøy. Dette skaper da et tap av uavhengighet, forklar ekspertene.
Eldre mennesker i landlige områder trenger sitt førerkort
Selvfølgelig, når forhold som demens eller andre helseproblemer påvirker kognitive evner, forårsaker det også problemer i trafikken. Ikke desto mindre bør gamle mennesker ikke fratas kjørerkort, forklarer professor Musselwhite. De berørte må ofte kjøre med bil dersom det ikke er offentlig transport i området. Selv om eldre bor i landlige områder, er det nødvendig å flytte et kjøretøy.
Å få et førerkort kan føre til depresjon
I tillegg er det et psykologisk behov for eldre mennesker om hvorfor de vil beholde sitt førerkort. Eldre mennesker forklarte at kjøring gir dem en følelse av frihet og mobilitet, rapporterer forfatterne. Eldre sjåfører fortsetter å føle seg nyttige og kan ta på seg små oppgaver i familien. Å få førerkort kan føre til depresjon og tap av mobilitet. (As)