Legemidler påvirker evnen til å kjøre

Drivere ignorerer påvirkning av narkotika på deres evne til å kjøre

06/12/2013

den „Apotekets dag“ 13. juni er mottoet „Først spør, og kjør deretter“. Federal Association of German Pharmacists Associations (ABDA) ønsker å trekke oppmerksomheten til nedsatt fitness for å kjøre gjennom narkotika i samarbeid med General German Automobile Club (ADAC). En avstemning publisert i dag av Forsa Institutt på vegne av ABDA, gjorde det klart igjen at mange bilister undervurderer innflytelsen av over-the-counter medisiner.

Fare for rusmidler kjent, men undervurdert
Ifølge Forsa-undersøkelsen blant 3.000 respondenter vet nesten hver tysk statsborger at narkotika kan svekke sin evne til å kjøre, men påvirkning av over-the-counter medisiner er undervurdert. „For søvn og beroligende midler regner fortsatt med 96% av tyske borgere med en svekkelse i veitrafikken. Men bare halvparten av respondentene (52%) er klar over at antiallergiske stoffer kan påvirke deres evne til å kjøre“, skriver ABDA. Rundt 66 prosent av deltakerne er klar over betydningen av hostemedisin og kalde rettsmidler i veitrafikk. Litt mer, det er anti-migrerende medisiner (75 prosent) og øye medisiner (81 prosent).

Ifølge Forsa-undersøkelsen er 67 prosent av tyskerne allerede blitt informert om nedsatt medisinering. Kunnskapskildene inkluderer folder (72 prosent), leger (49 prosent) og apotek (31 prosent). Sjelden er internett, aviser eller magasiner eller venner eller slektninger bedt om råd. „En tredjedel av respondentene (33%) har ikke blitt aktivt informert om risikoen for medisinering.“

Tegn på bivirkninger, ifølge ABDA, er tretthet, svimmelhet, døsighet, sløret syn eller rastløshet. Slike konsekvenser skyldes spesielt inntak av sovepiller og beroligende midler, antidepressiva og øyedråper. Medisiner for allergier fører ofte til tretthet. „Resultatene viser igjen: Selv med medisinske medisiner er samråd fra apoteket uunngåelig“, forklarer ABDAs president Schmidt.

Apotekets dag ønsker å trekke oppmerksomhet mot risiko
Hver dag går ca 4 millioner mennesker til apotek for å hente medisiner, skriver ABDA. Mange av dem kommer med bil eller motorsykkel og undervurderer påvirkning av stoffene på deres evne til å kjøre. Selv klare grenser, som for eksempel mangler alkohol, må hver sjåfør estimere risikoen selvstendig eller i tvilstilfeller med juridiske konsekvenser. „For å trekke oppmerksomheten mot risikoen samt fordelene med medisiner, dedikerer vi morgendagens apotek til temaet medisiner og veitrafikk“, forklarer Schmidt. Derfor anbefaler ABDA å skaffe seg informasjon om mulige sikkerhetsrisiko på et tidlig stadium.

Fransk studie tilskrives 3 prosent av alle ulykker til medisinering
Så tidlig som i 2010 fant en studie av franske forskere at rundt tre prosent av ulykker er forårsaket av medisinering. I fjor varslet Automobile Club også bilisters beskyttelse (KS) mot å ta medisiner for behandling av influensa. De fører til symptomer som tretthet og begrenset oppmerksomhet, som har en alvorlig innvirkning på de berørte persons kjørbarhet. Som ABDA, anbefaler KS derfor alle pasientene, „Les nøye gjennom lege pakningen eller kontakt lege eller apotek for bivirkningene“. (Lb)

Bilde: Willi Doerr