Blähbauch Fast puffing i flyet

Elev i flyet foretrekker ikke å motstå

02/12/2014

I lukkede rom, omgitt av andre mennesker, avstår mange mennesker fra å skamme seg i skam. Dette er spesielt problematisk i fly, hvor Furzdrang øker fra en viss høyde. Eksperter anbefaler at elevene av helsemessige årsaker ikke klarer å motstå.

Oppsigelse på grunn av flatulens
Så godt som hvert menneske vet problemet: Du må tømme, men tør ikke, fordi du er omgitt av andre mennesker. Fenomenet abdominal oppblåsthet i luftfart håndteres av mannskapet „Boeing Belly“ kalt sånn „verden“ i en nyere artikkel skriver. Arket illustrerer problemet med et eksempel fra USA. En gang der måtte et fly lande etter at en flatulent passasjer opplyste en kamp etter hver pust for å skjule den ubehagelige lukten.

Fortsatt et tabuemne
Faktisk er Flatulenz normalt, for mange, men fortsatt et tabu-emne. den „verden“ Hver person produserer rundt 1,5 liter gass per dag i kroppen. „De fleste kommer inn i blodet gjennom tarmvegget og brytes videre i leveren og utåndes gjennom lungene“, Gastroenterolog Mathias Strowski på reiseportalen „travelbook.de“. „Alle gasser som ikke kan brytes ned må da forlate kroppen som valper.“ Disse når en hastighet på 0,1 til 1,1 meter per sekund. Som papiret skriver, er antall daglige pups i gjennomsnitt 12,7. Hver fart består av gasser, som luktfri nitrogen, karbondioksid, hydrogen, oksygen, men også malodorøse svovelforbindelser.

Flatulens øker over skyene
På flyreiser øker flatulens blant annet på grunn av redusert lufttrykk. Som rapportert, går nesten alle disse gassene inn i tarmen fra 3.500 meter høyde og fører dermed til økt Furzdrang. Når flyet fortsetter å stige, fortsetter gassene å ekspandere i magen. I tillegg fremmes akkumulering av luft ved mangel på trening eller feil mat om bord. Fra mannskapet, fenomenet fenomenet abdominal oppblåsthet i luftfart „Boeing Belly“ kalt, som plager både passasjerer og piloter og flygebyr - spesielt på lang tid.

Erfarne hyppige flyger avstår fra noen drinker og mat
Til felles hjem rette for flatulens, med hvem du med halsbrann og promper kan møte godt magesmerter, raping normalt, har du ombord ofte dessverre klare seg uten, som take-away av drikkevarer er ikke tillatt, og mange av verktøyene i form av te er forberedt. Ikke som hjemmemedisin, men som et middel ombord tilbyr seg selv å stå opp igjen og igjen og flytte noe. Dette er tilrådelig på lange fly uansett, spesielt som forebygging mot trombose. Erfarne hyppige flyger avholder ofte fra alkohol, brus, juice og kaffe, da de kan forverre problemet. I stedet tar de usøtet urtete eller stillevann.

Bedre å kjøre
Ifølge „verden“ Du bør også gjøre uten salat og frukt. På enkelte matvarer som fremmer flatulens, fjerner Airlines seg fra informasjonen, uansett: Disse inkluderer belgfrukter, purre eller kål. Det er også rapportert at enkelte passasjerer med over-the-counter defoaming agenter bruker de aktive ingrediensene Dimeticon og Simeticon. Disse løser gassene allerede i magen. På spørsmålet om man bør bedre motstå valpene eller ikke, er papiret en studie, forskerne i „New Zealand Medical Journal“ har publisert. Det enkle svaret er: „Bare la det gå“, noe som betyr at det skal utelates. Ellers truet klager som oppblåsthet, fordøyelsesbesvær og magesmerter.

Flying med lærbukser
Ved anstrengt oppbevaring av luft i bukhulen, kan tarmen krampe for mye og bli fanget i sine svinger til venstre og høyre i magen av luften, noe som resulterer i flere klager resultatet. Det er derfor mottoet er: La kjør. Luktproblemene, som kan oppstå med en så konsekvent let-it-go-oppførsel om bord, tar også opp forskerne. Deres forslag er å behandle aktivert karbon i flyseter i fremtiden, da dette materialet kunne nøytralisere lukten. Professor Dr. Strowski, som mener at man bør håndtere sine medreisende i slike tilfeller „bare unnskyld“ har en litt uvanlig råd og sa: "Fly dem med skinnbukser gjennom stoffet tarm vind dempes og spre litt etter litt." (Ad)