Fare for pasienter med pacemaker med elektriske biler?

Elektriske biler utgjør ingen fare for pasienter med pacemakere

Hvert år blir over 100 000 pacemakere implantert i Tyskland. Pasienter anbefales å være forsiktige med visse elektroniske enheter, da dette kan forstyrre pacemakerfunksjonen. Elektriske biler utgjør imidlertid ingen fare for personer med pacemakere, som en studie viste nå.

Noen elektriske enheter kan forstyrre pacemakerfunksjonen

På hjertemedisinområdet er det gjort store framskritt de siste årene. For eksempel har forskere fra Storbritannia oppnådd positive resultater med nye pacemakere, noe som gjør den faktiske operasjonen unødvendig, fordi enheten skyves gjennom en vene til hjertet. Og forskere fra USA rapporterte eksperimenter med pacemakere uten batteri, noe som kunne få strøm fra organer. Men til tross for alle innovasjonene, må pasienter med pacemaker fortsatt være forsiktige med visse elektriske apparater. For eksempel anbefales det ofte å holde smarttelefoner vekk fra pacemakere. For nyere produkter synes dette problemet imidlertid ikke å eksistere lenger. Imidlertid bør visse utstyr som øvelser eller induksjonskokere holdes på sikker avstand. På grunn av elektriske biler, personer med pacemakere, men tydeligvis ikke bekymre deg.

I Tyskland er det flere og flere elbiler. Mange hjertepasienter er bekymret for at kjøretøyene kan forstyrre pacemakers funksjon på grunn av de elektromagnetiske feltene de genererer. Men ifølge en ny undersøkelse er denne frykten ubegrunnet. (Bilde: psdesign1 / fotolia.com)

Hvert år brukes mer enn 100.000 pacemakere

Som tysk hjertefond rapporterer i en uttalelse, lider flere millioner mennesker i tysk av hjertesvikt og hjertearytmi.

Mange sufferers trenger en pacemaker eller implanterbar cardioverter defibrillator (ICD / Defi) for å regulere deres hjerterytme..

Ifølge den tyske hjerterapporten er rundt 110.000 pacemakere og ICDer nylig implantert i Tyskland hvert år.

Begge hjerte implantater kan reagere besværlig å sterke elektromagnetiske felt ved anordningene feiltolke disse felter som en separat hjerteaktiviteten av pacemakeren eller ICD-bærer (såkalt "sing") og derved føre til en farlig eksponering av pumpearbeidet til hjertet eller provosere ICD sjokk ladninger feilaktig kan.

Elektriske biler genererer et elektromagnetisk felt, slik at det også kan komme fra disse kjøretøyforstyrrelsene på pacemakere og ICD.

Siden spredningen av elektriske biler og deres bruk sannsynligvis vil øke av hjertepasienter, vil hjertemedisinens interesse for å undersøke om disse forstyrrelsene kan være tvilsomme, store. Det er imidlertid fortsatt mangel på meningsfylte studier.

Usikkerhet hos hjertepasienter

Det er derfor kardiologen dr. Med. Carsten Lennerz, overlege ved Senter München (DHM) tysk Heart, gjennomført en undersøkelse som skal avklare om ut tvilsom innblanding av elektriske biler for pacemaker og defibrillator pasienter mens du kjører bilen og lading.

Arbeidet ble tildelt August Wilhelm og Lieselotte Bechtforskningsprisen fra den tyske Foundation for Heart Research (DSHF).

"For leger og tusenvis av hjertepasienter som er personlig og profesjonelt bruk flere og flere elbiler i fremtiden, funnene i denne studien er viktig," den hjertekirurg og leder av Scientific Committee for DSHF, Prof. Dr. Med. Hellmut Oelert.

"Pålitelige data gjør det mulig for leger å gi anbefalinger til sine pasienter i dette området og for å redusere unødvendig angst for pasienter.".

Studien ble publisert i tidsskriftet "Annals of Internal Medicine".

"Mange pacemaker og Defi-operatører reagerer ofte med stor usikkerhet på nye elektriske enheter som elektriske biler på grunn av mulig forstyrrelse," forklarte Lennerz.

"Vår forskning vil gi pasienter og leger en mer pålitelig database for å unngå unødvendige restriksjoner på bruken av elektriske biler."

Studien viser sikkerheten til elektriske biler - for tiden

Forskere har fire elektriske bilmodeller testet med høyest (ved studiestart initiering) markedsandel i 108 pasienter med pacemaker eller ICD alle fabrikater (pacemaker / ICD heretter kalt "CIEDs" Hjerte implanterbare elektroniske enheter).

Hver studie deltaker ble tildelt en av de fire elbiler og akselerert til et maksimum på en rullende testbenk, utvidet til 120 km / t og deretter ladet bilen med strøm.

Det elektromagnetiske feltet i og utenfor bilen ble målt under kjøring og lading. Interiøret i kjøretøyet er veldig godt skjermet mot elektromagnetiske felt.

Ifølge informasjonen representerer lading med elektrisitet, om ikke desto mer kritisk øyeblikk, fordi her oppstår de sterkeste elektromagnetiske feltene.

Under turen på den rullende testbenken ble det registrert et elektrokardiogram (EKG) hos frivillige for å registrere elektromagnetiske feltinducerte forstyrrelser av CIED-funksjonen.

"Vår forskning viste ikke at ØMUer utgjør alvorlig elektromagnetisk forstyrrelse som kan forstyrre CIEs," sa Lennerz..

"Manglende hjerteimplantater på grunn av bruk av elektriske biler er usannsynlig," sa eksperten.

En permanent klarhet er imidlertid ikke mulig: "Elektriske biler utvikler seg raskt i konstruksjon og ladingsteknologi, som i fremtiden krever nye undersøkelser."

Dreaded komplikasjoner

CIEDs (pacemaker / ICD) er utformet for å hente elektriske signaler fra hjertet og bruke disse signalene til å kontrollere CIED-pulser. Disse impulser sikrer et uforstyrret pumpearbeid i hjertet.

CIEDs kan oppdage signaler som ikke har noe å gjøre med hjerteslag i nærheten av et elektromagnetisk felt, men feilsøker disse signalene som et "hjerterytme" (= elektromagnetisk forstyrrelse).

Ifølge tysk hjertefond vil enheten dermed falle suspendere og pasientens hjerte vil da ikke lenger være tilstrekkelig støttet i sitt pumpearbeid.

Defibrillatorer kan også feilaktig levere sjokkterapier hvis det elektromagnetiske feltet ble feilfortolket som en ventrikulær arytmi.

Det diskuteres også at elektromagnetiske felt kan omprogrammere de implanterte hjerte elektriske enheter. (Ad)