NORAH-studie Flystøy øker risikoen for depresjon og hjertesvikt

Når resultatene fra NORAH-studien ble presentert nylig, var spenningen stor. Undersøkelsen konkluderte med at virkningen av flystøy på helse er lavere enn tidligere antatt. Forfatterne forsvarte studiet på et internasjonalt symposium.
Flystøy kan gjøre deg deprimert
Kronisk støy kan føre til depresjon, men har ingen effekt på blodtrykket. Dette var konklusjonen av studien "NORAH" (støyrelatert irritasjon, kognisjon og helse), som nylig ble presentert. Allerede på utgivelsesdagen ble forfatterne sterkt angrepet. Både av medborgers initiativ og av andre forskere. Som rapportert av "Frankfurter Rundschau" (FR), forsvarte forfatterne av NORAH-studiet nå sine funn ved en internasjonal spesialkonferanse i Frankfurt lufthavn.

Studien viser sammenhengen mellom alvorlige sykdommer og flystøy. Bilde: kathijung - fotolia

Effekter av støy på helse
Studien, som undersøkte effekten av luft, vei og jernbane støy på menneskers helse, kom etter fem år med forskning for å konkludere med at trafikkstøy øker risikoen for depresjon og hjertesvikt. Men lederen av studien Rainer Guski fra Universitetet i Bochum sa i Frankfurt fredag ​​at det ikke hadde blitt bekreftet at flystøy var også ansvarlig for en høyere blodtrykk. Resultatet "overrasket" ham først, men ble støttet av internasjonal forskning. "Vi så på kronisk blodtrykk," sa Guski, ikke den akutte som hopper opp, "hvis noen svinger over et glass vann." I tillegg gjorde han klart med hensyn til målemetoden "at vi ikke har målt blodtrykk over genseren". Det hadde foreslått et bilde i studien, og dermed et "falskt inntrykk".

Støy gjør deg syk
Imidlertid har studier av andre forskere konkludert med at flystøy kan føre til hypertensjon og fremme slag og hjertesykdom. I tillegg forårsaker støy hodepine, nervøsitet, indre rastløshet og stress. Forfatterne til den to-dagers støykonferansen Icana i Frankfurt flyplass diskuterte innholdet i den nåværende studien "som er metodisk høyt rost". Undersøkelsen viste også at folk i Rhinen-Main-området har følt seg mer plaget av lyd siden Nordvest-Runway ble satt i drift. Barn undervist i støyrente grunnskoler lærte å lese sakte enn barn i roligere innstillinger og var også mer sannsynlig å bli rammet av tale- eller språkforstyrrelser.

Studien ble referert til som "kontraktsforskning"
Som FR videre rapporterer Johann-Dietrich Wörner fremmet av forumet Airport og omegn (FFR), som også er leder av det tyske Aerospace Center (DLR), et spørsmål om "å plukke ut noen rente ledet resultater". Fordi dette ville redusere verdien av studien, som er den mest omfattende internasjonale påvirkningen av trafikkstøy. Det var "outlandish" for ham at arbeidet hadde blitt beskrevet som "kontraktsforskning". Fraport og Lufthansa hadde angivelig betalt om elleve prosent av kostnadene på nesten ti millioner euro. "Det var en omfattende kvalitetssikringsprosess." Wörner igjen åpnet hvordan og når resultatene skal brukes for å bedre beskytte folk mot virkningen av trafikkstøy. "Du kan ikke si det enda." (Ad)