Frankfurt Airport gjør Ebola ordninger

Ebola fare: arrangementer i Frankfurt flyplass

08/05/2014

Ebola-epidemien i Vest-Afrika fortsetter å spre seg. Hundrevis av mennesker har allerede dødd. Ifølge eksperter vil det være usannsynlig å spre farlig smittsom sykdom i Tyskland. På flyplassen Frankfurt ville man være forberedt på mulige Ebola saker.

Ebola-epidemien fortsetter å spre seg
Ebola-epidemien i Vest-Afrika blir stadig mer ut av kontroll. Ifølge nylige tall fra Verdens helseorganisasjon (WHO), har minst 887 mennesker allerede dødd fra den farlige smittsomme sykdommen, og 1.603 infeksjoner med det dødelige viruset ble registrert til begynnelsen av måneden. For nylig reagerte tyske væpnede styrker med en beredskapsplan mot Ebola-epidemien for å beskytte deres afrikanske baserte kolleger. Og selv om en Ebola-spredning betraktes som usannsynlig i Tyskland, vil bestemmelsen likevel bli gjort. Dermed kunne en mulig gateway for sykdommen, Frankfurt-flyplassen, være forberedt dersom infiserte mennesker skulle lande der.

Nødplan for å håndtere farlige infeksjoner
Ifølge en rapport fra dpa-nyhetsbyrået, ville kaskaden av beskyttende tiltak starte med en rød prikk for smittede personer og gule og grønne prikker for de gjenværende passasjerene hvis en Ebola-infisert person skulle lande på Frankfurt lufthavn. Hodet på helsesektoren i byen Frankfurt holder det til „ekstremt usannsynlig“, at noen ombord må være syk og isolert i flyplassen, men det er en plan for slike tilfeller. En slik beredskapsplan for å håndtere farlige infeksjoner i Frankfurt Lufthavn har eksistert i årevis og vil bli utvidet i hvert enkelt tilfelle. I 2003 landet den første Sars pasienten på europeisk jord i Frankfurt, og i 2006 var det tilfelle av Lassa feber. „Og alle overlevde“, sa helseminister René Gottschalk, som også er ansvarlig for flyplassen, med. „Dette er alle testede prosedyrer og de fungerer veldig bra.“

„Frankfurt modell“ finner imitatorer over hele verden
Grunnlaget for slike beredskapsplaner er internasjonale WHO-forskrifter. Gjennomføringen av disse reglene er i mellomtiden Tysklands største flyplass med sine 58 millioner passasjerer hvert år „en nesten uhåndterlig struktur“, Gottschalk. Svininfluensa i 2009, som krevde at ansatte skulle økes, var den siste store utfordringen. enn „Frankfurt modell“ Ideen om å flagge passasjerer med trafikklysfarger har funnet imitatorer over hele verden. Fraport talsmann Christopher Holschier sa piloten ville rapportere til tårnet hvis en gjest merket noen risikosymptomer. Typiske Ebola symptomer inkluderer feber, diaré og intern og ekstern blødning.

I en nødsituasjon ville flyet parkeres langt utenfor
I så fall ville flyet parkeres langt ut på forkleet, og eksperter fra flyplassklinikken skulle gå om bord. Pasienten vil bli merket med en rød prikk og tatt med et spesielt kjøretøy direkte til universitetssykehusets spesielle isolasjonsavdeling. den „Stasjon 68“ på Uni-Klinikum er svært smittsomme, livstruende sufferers reservert. Så langt har den bare blitt brukt to ganger. Tre rom av den normale infeksjonsstasjonen separeres deretter med låsedører. Seniorlege Timo Wolf forklarte at rommene er under press og legene i beskyttelsesdrakter behandler dem med overtrykk. „Dette er ekstremt arbeidsintensivt.“ Det medisinske personalet som da ville bli utplassert ville „uavhengig av Ebola-problemet“ regelmessig trent. „Vi er alltid klare til å gi et slikt tilfelle tilstrekkelig.“ Et middel for Ebola eksisterer ikke så langt, vil leger vanligvis må begrense seg for å lindre klager. Men meldingen: „Vaksine mot ebolavirus bør fungere“ gjør håp. Ifølge en vaksine fra USA, som har oppnådd positive resultater i dyreforsøk, vil snart bli testet på mennesker.

Tyske hjelpere kunne lett bli brakt tilbake
Gi den en gul prikk for passasjerene rett rundt Ebola pasienten. De kan være karantene. De andre passasjerene, som ville bli merket i grønt, ville motta informasjonsmateriale og skulle gå hjem. For å få folk til forskjellige rom på flyplassområdet, ventet gule og grønne busser på forkleet. Ifølge Gottschalk ville det være „ikke noe problem i det hele tatt“, å hente en tysk lege eller utviklingsarbeider smittet med Ebola via Frankfurt inn i hjemlandet. I et slikt tilfelle vil pasienten ikke bli brakt av en linjemaskin, men med et spesielt fly. Derfra ville han bytte direkte til et spesielt kjøretøy og kjøre til universitetssykehuset uten å komme i kontakt med noen. (Ad)